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第143章 海水淡化器
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    外星工业霸王龙 作者:八月少尉

    外星工业霸王龙 作者:八月少尉

    第143章 海水淡化器

    毫无疑问,所有的零部件,都能复制。

    王步安决定使用三级硬合金制造,以提升变速箱的质量。

    以二级硬合金的坚硬程度,是可以承受1500匹马力的。不过,想要完全承受3000马力的大扭矩,还是有点困难。

    如果是使用三级硬合金,那就没有任何的问题了。

    传动主轴也是如此。同样使用三级硬合金。

    稍微麻烦一点的是螺旋桨。

    它的加工,是需要用到亿吨液压机的。

    事实上,对于普通的渔船螺旋桨来说,二十万吨的液压机已经足够了。

    如果是在新洪洋造船厂有20万吨液压机或者数控机床的话,所有的零部件,都能够在造船厂内部解决。

    当然是指那些全国通用的,规格标准的,没有专利权的零部件。

    这样的零部件有好有不好。

    好处就是数据公开,大面积使用,不需要担心侵权问题。

    坏处就是性能不够先进。

    那些性能先进的螺旋桨,都是有很多的专利权保护的。

    光是一个小小的螺旋桨,就有几千个,几万个的专利。

    65米钓鱿船使用的是直径204厘米的通用螺旋桨,设计航速只有11.64节,铝青铜材料,四叶片,右旋,螺距比0.79,榖径比0.163,总重量718公斤。螺旋机效率0.661,惯性矩1389,纵倾角10度。

    资料显示,这个螺旋桨,是十几年前设计的。之后一直都没有大的改动。

    显然,放在今天,它绝对是落后了,跟不上时代了。

    可是,它的最大优点就是通用啊!规格参数标准,备用件多。维修容易。价格便宜。

    渔船需要的,就是价廉物美。

    其他的什么先进性,暂时都可以不考虑。

    “想要提升一倍推力,应该如何修改?”王步安故意考验米原武。谁叫对方是技术员呢?

    “直径增加2米,转速增加到1750以上。”米原武张口就来。

    “你不怕叶片断裂吗?”

    “你只问怎么将推力提升一倍,没有说要保证叶片不断裂啊!”

    “如果要保证叶片不断裂呢?”

    “我要是懂的话,还需要在这里做工人吗?”

    “说的也是。”

    王步安不置可否的点点头。

    米原武的办法,当然是简单粗暴的。几乎是不可行的。

    为什么说几乎呢?

    因为需要足够强的原材料和制造工艺。

    否则,螺旋桨叶片分分钟都会断裂的。

    本来直径只有2米的螺旋桨,你硬生生的提升到4米,水阻力得增大多少?

    本来只有1100多的转速,你提升到1750以上,螺旋桨的叶片肯定无法承受啊!要知道,渔船的螺旋桨,基本上转速都是很低的。

    海水不是空气。它的阻力是非常大的。小小的叶片,都需要经受非常苛刻的考验。

    海水的腐蚀性也要比空气严重的多。对螺旋桨的质量要求更高。

    一些小小的气泡,就能够将螺旋桨打的千疮百孔,最后不得不淘汰更换。

    直径4米的螺旋桨,都要赶上五千吨的大船了。

    须知道,世界上最大直径的螺旋桨,也不过是11.2米而已。它是被用来推动40万吨的超级巨轮的。

    这种超级大的螺旋桨,自身的重量就超过130吨。

    仅仅是螺旋桨本身的重量。不包括其他的任何配件。

    还有,螺旋桨的轮毂也是无法承受如此剧烈的变化的,估计启动就会断裂。

    还有轴承的问题……

    螺旋桨是怎么转动的?当然是依靠轴承啊!

    什么样的轴承,能够承受如此强大的动力?

    还有传动主轴……

    它要传递如此变态的动力,得需要承受什么样的高温高压?

    保守估计,扭矩至少在4000吨以上。

    甚至有可能超过5000吨。

    如此简单,如此粗暴的改造,有实现的可能性吗?

    当然有!

    那就是超强的原材料!

    附加超强的制造工艺。

    利用三级硬合金。利用亿吨液压机。

    “如果叶片不会断裂,转速也能达到1750转以上,航速能达到多少?”王步安继续问道。

    “22节。”米原武肯定的说道,“你是要考我吗?”

    “是的。”王步安直言不讳。

    “最大输出功率1500马力,航速肯定超过22节。”

    “如果是最大输出功率达到3000马力呢?航速又是多少?”

    “理论上来说,能够达到35节以上。但是考虑到船用钢板的强度,还有风浪的影响,我建议控制在28节以下。”

    “为什么?”

    “渔船的自重太小了。吃水不够。容易失控。”

    “如果增加球鼻艏呢?”

    “那就要全新设计,全新制造了。”

    “你有制造经验吗?”

    “图纸都是708研究所设计的,全国通用。不用自己独立设计。”

    米原武如数家珍。

    他主力推荐73米远洋鱿鱼钓船。

    这种船的长度72.78米,垂线间长63米,型宽10.8米,型深6.7米,设计吃水3.95米,结构吃水4米。

    满载排水量896吨,最大排水量932吨。设计航速13节,设计航程10000公里。无限航区。

    燃油舱体积420立方米,压载舱体积110立方米,清水仓体积40立方米。

    标配1152KW的柴油发动机。最大功率1334KW。

    “为什么不做65米钓鱿船呢?”王步安有意无意的问道。

    “不是不做。只要你有订单。我们也能做。”米原武说道,“但是73米钓鱿船性价比更高。”

    “为什么?”

    “因为,65米钓鱿船,只有25台鱿鱼钓机。但是73米钓鱿船就有29台。还配备了起重机,能够吊装1.2吨的重物……”

    米原武的确对造船数据很熟悉。

    毕竟,这些船只,都是他们以前经常制造的。

    由于是大众化的船只,没有什么可观的利润,只能是在细节上面下功夫,尽可能的节约成本。

    比如说,钢质双甲板,一层使用10毫米钢材,一层使用20毫米钢材。

    王步安对这些都不看重。

    他不是很在意成本。

    他在意的是性能。

    如何将钓鱿船的性能发挥到极致呢?

    “我给你一个任务。”王步安说道,“你和大家商量一下,看看如何改造钓鱿船,可以将其性能发挥到极限。”

    “你什么意思?”

    “比如说,缩小燃油舱,扩大压载舱和清水舱。增加机电设备。增加鱿鱼钓机。”

    王步安将老妖怪叫过来,让他和米原武好好说说。

    所有的改造成本,王步安自己承担。

    换言之,就是老妖怪只要出磐石150的价钱,就能获得一艘崭新的65米鱿鱼钓船,还包括全部新增的设备。

    “王老板,你不会是在忽悠我吧?”老妖怪感觉难以置信。

    “我骗你做什么?”王步安漠然的说道,“你能有几个钱?”

    “嘿嘿。”老妖怪顿时就放心了。

    的确如此。

    别人财大气粗,会在乎你那一百几十万?

    八台磐石150柴油机,半卖半送,总价也就是384万,还不到四百万呢。别人会看得上眼?

    更多的时候,王步安是在搞试验品吧。

    “那我先将65米渔船改造一下。”米原武也来劲了。

    整天重复同样的操作,的确没劲。

    如果是有一点点的变化,那新鲜劲儿就上来了。

    65米钓鱿船,也不是完全没有改装的可能。比如说,增加一两台空调,还是有可能的。

    只需要重新接入线路,就能够将空调挂机妥妥的安装上去。

    备用蓄电池也会被去掉。更换成三级储氢合金。

    那么小小的一块,就能够储备5000度电。感觉有点不可思议。

    清水舱的改造难度就比较大。

    除非是有海水净化器。

    “没错,要生产海水净化器。”王步安记录了此事。

    要说海员在船上最难受的事情是什么,估计就是没有足够的淡水使用了。清洁的淡水,只能是用来喝,或者做饭。其他就不要奢望了。

    什么?

    洗澡?

    想都不要想。

    除非是你愿意跳入大海里面。

    一切的原因,都是因为缺乏一种廉价的产量极大的海水净化器,没办法大量制造淡水。

    海水淡化技术,一直都在高速发展。最近几年,每吨海水的淡化成本,已经是降低到了45元人民币。几乎和自来水价格差不多了。

    我国的第一个海水淡化研究室,就在虞城。西湖省的海水淡化技术还是比较先进的。

    现在的问题是,海水淡化设备很难小型化,高产量。

    要在体积较小的渔船上实现海水淡化,不容易。产量也没办法满足需要。

    按照标准配备30个船员计算。每天大约需要15吨淡水。

    这15吨淡水怎么来?成本多少?

    如果成本超过每吨5元,肯定得反复思量了。

    偏偏是在小型的海水淡化设备上,成本都是非常高的。往往是超过每吨10元。

    怎么办?

    王步安有办法。

    第143章 海水淡化器
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