快穿结束后我回到了70年代 作者:腹下海藻

    不但不珍惜这来之不易的缘反而耍起了滑头，真是不知所谓！

    还是回到自己的办公室舒服啊！

    时酒窝在靠背椅里，四肢摊开，舒爽地叹了口气，也不说接下来要干什么，在李松和王洋看过来的目光悄咪咪闭上了大眼睛。

    她要歇个十分钟。

    深知时酒尿xing的李松和王洋无奈的一人抱了一本资料先行翻看。

    小憩后，时酒精神满满的捧起了一本资料，翻看得很是入神，越往下看小眉头就皱得越紧。

    华国目前的发动要么是从e国引进的，要么就是来自樱花国。

    比如铃木k8b发动，排量08升，采用直列缸布局，最大功率0千瓦，这款发动是随着铃木奥拓一起被引进国内的，有点是体积小、油耗低，缺点则是动力较弱、只适合尺寸和质量较小的微型车。

    再比如丰田4y发动，是一台直列四缸的22升汽油自吸发动，也是从樱花国引进的，虽然该款发动在丰田内部早已落后甚至濒临淘汰的尴尬境地，但与国内目前生产的甚至还在使用的e国五十年代老技术的发动相比，这款发动不仅动力更为强劲、xing能更为稳定，就连制造成本也相对低廉。

    而现在，李教授他们研究的正是以4y发动为基础进行改进的新型发动。

    窥一斑而知全豹。

    从这些资料的字里行间以及目前现状，不难看出华国发动技术远远落后于国外，虽说有技术保密的因素，但不可否认的是国内科技发展的是真的慢，慢到连e国二十多年前的老东西还在国内不断生产，慢到樱花国濒临淘汰的发动在国内也是块宝。

    蓦地，时酒有点难过。

    慢吞吞的从零食袋里掏出块巧克力剥开塞嘴里。

    听说甜食会让人心情好一点儿。

    五天后，抱回来的资料已经被时酒人翻看的差不多了。

    人组正式进入)下一个探讨阶段

    。

    时酒坐在自己的靠背椅上不动，李松和王洋把自己的椅子拖到了时酒书桌附近，膝上还放着近日的阅读记录和设想。

    这次讨论，李松再没有第一次的锐意进取了，闭紧了嘴巴愣是不吭声，生怕再被时酒打脸，王洋则主动表示自己想法不多，于是乎，首次讲话的会被推到了时酒身上。

    时酒也不推辞，对着两位师兄认真道：“据我了解，咱们国家发动技术尚未自主研发，大多都是引进，李教授这次也是在4y发动的基础上做出改进，他的针对点应该是加大排量，由现有的22升提高到25升左右，能超越25升最好。再有就是加大动力，4y发动xing能方面确实很稳定，这一点不必多说也不必在这方面费神，可以说，李教授的研究方向是准确而可行的！”

    敏锐如李松，一听时酒这话就从品出了不对劲。

    虽然