带着所有人的疑问，张一飞不断的利用尾流“弹弓效应”，朝舒马赫发动堪称疯狂的进攻。
    因为他也知道，只剩下最后九圈，如果不全力以赴的超车，那么追平这7秒差距又如何，最终还不是白费功夫？
    亚军头衔，可能对于自己的身份跟以往成绩，算得上一种进步。甚至普罗斯特车队，都会欣然接受这种局面。
    但是张一飞自己明白，亚军在冠军面前不值一提，十个亚军都比不上一个冠军让世人所铭记。而且他欠科塞尔一个冠军、欠老团队成员一个冠军、欠了阿莱西一个冠军、欠普罗斯特车队一个冠军！
    曾经自己让支持者失望过这一次，无论如何，这一次张一飞不会让让人失望了。
    舒马赫，我必须要赢你！
    博世弯、雷木斯弯，3号V字弯，5号U字连环弯！整条奥地利A1赛道，几乎任何一个弯道上，张一飞都凶猛的超舒马赫发动进攻。
    而此刻，可能是感觉到自己地位或者实力受到了挑战，舒马赫放弃了那种以速度甩掉张一飞的想法，干脆来个蛇皮疯狂挡车，让张一飞次次的受挫在红色法拉利的车尾。
    甚至有好几次，因为舒马赫的变线挡车动作，两辆赛车差点发生相撞！
    “从舒马赫的挡车回应上面，我们能感受到他此刻应该是生气了。不过我能够理解，一名赛道上目前最强的车手，而且还是那种遥遥领先的强大，一整场下来都被一名中国新人车手挑战，这对于舒马赫来说，绝对是一种侮辱！”
    “他必须要展现自己的实力，来回应之前被飞挡车的经历，只是我们不知道，飞是否能打破这种僵局，完成对舒马赫最后的超越呢？”
    张一飞之前的疯狂挡车，是受限于普罗斯特赛车的性能，没有办法甩掉后面的舒马赫，只能采取全面防守的方式，别让他超过去就行了。
    但是以法拉利赛车的性能，哪怕就是张一飞吃到了尾流，还有有一定几率能直接把张一飞给甩掉的。
    不过舒马赫并没有这么做，而是采取更为直接跟激烈的正面对抗，想要彻底把张一飞给碾压，证明自己赛道最强车手的实力！
    “飞也是完全不甘示弱，有好几次哪怕就是眼看就要撞到了，他都没有展现出畏惧或者躲闪的姿态。”
    “对抗真是激烈啊，这让我也能够感受到，飞对于这个冠军的渴望，经历过巴西大奖赛的挫折之后，他肯定无比渴望人生中的第一个冠军头衔。”
    巴泽尔开口解说了一句，张一飞目前的状态，明显也是拼了，否则不会如此的冒险激进。
    一方是能提前锁定世界总冠军头衔，另外一方是自己职业生涯中第一个冠军头衔，谁都不想在这最后阶段失败。
    但冠军只有一个，只有胜利者，才能站上那最高的领奖台。
    第64圈、第65圈、第66圈！
    随着时间不断的流逝，距离比赛结束的也越来越近，张一飞跟舒马赫两个人依然在疯狂缠斗着。
    只不过相比较舒马赫，此刻张一飞的心理压力要大许多。毕竟他是处于追赶者的地位，如果目前这种僵局到比赛结束，舒马赫依然还是那个胜利者。
    另外还有一点，就是之前张一飞赛车变速箱出现过一次乱档故障。虽然经过停站修复重置，现在已经没有出现这个问题，但是跟舒马赫这样的疯狂对拼中，加减跳档异常的频繁，张一飞真的担心又会重现之前的乱档故障。
    不过就在这个时候，张一飞突然发现，前方的法拉利赛车好像出现了一些异常现象，走线跟挡车都没有之前迅速，甚至是出现了一些慌乱。
    这个迹象让张一飞感到有点无法理解，自己这么大压力都没慌，舒马赫这种未来车神级别的车手还能慌？
    可能是出现了一点小失误吧？
    张一飞找了一个理由，他绝对不相信这会是舒马赫的心态问题，只有可能是出现了一点小失误。毕竟这种东西是无法避免的，强如塞纳都是死在操作失误上面，谁敢说自己比塞纳强，永远都不会出现失误？
    但是接下来的一幕，就更是让张一飞看不懂了，舒马赫出弯速度越来越慢，如果不是他挡车走线太过于精准，没给张一飞留下超车空间，可能张一飞就直接超过去了！
    一次小失误，或者是一次大失误，张一飞是能理解的。毕竟是人都有失手的时候。
    但是连续的失误，这种情况绝对不可能出现在舒马赫身上，他要只有这种水平，就不可能拿到七个世界总冠军，后世被封神！
    F1赛事里面，任何一名车手，除非是那种搞笑垫底，然后通过赞助或者机缘巧合摸鱼进来的，都不可能出现连续的失误，永远都不要低估任何一名拿到超级驾照的车手，哪怕只是在F1里面垫底的水准！
    张一飞不明白前面的舒马赫发生了什么，但是他知道，这是自己的机会来了。
    当进入赛道7号弯的时候，这是一个180km/h的高速弯。正常情况下，速度更快的法拉利赛车，是不会给张一飞什么机会的。
    但是这一次，张一飞毫不犹豫的骑上了路肩，没有丝毫顾及悬架撞击以及托底的问题。因为他明白，机会只有一次，如果超不过舒马赫拿到冠军，哪怕就是亚军，对于他现在来说，都毫无意义！
    这一站，张一飞眼中的目标只有一个，那就是冠军！
    舒马赫反应非常迅速，立马就朝着张一飞的出弯路线去堵位。但是这一次，法拉利赛车的加速明显没有展现出什么优势。
    另外一边张一飞表现的非常强硬，哪怕有被舒马赫给挤出赛道的风险，他也始终没有放慢自己的速度！
    从开始的落后，到切弯的并行，以及最后出弯的领先，蓝色的普罗斯特赛车，一点点的超越了旁边的红色法拉利赛车。这种画面曾经出现过一次，今天在奥地利A1赛道上，又再一次出现了！
    “超车了！普罗斯特车队的新人车手飞，在赛道的7号夹角弯，超越了法拉利车队舒马赫，再次夺回了自己头车的位置。”
    “这一幕实在是太精彩了，飞展现出他一贯的强硬，直接用路肩高速超车，整个过程没有一丝的犹豫。如果他慢了那么千分之一毫秒，都有可能被舒马赫给撞到车尾。”
    “但无论如何恭喜飞，他在比赛还剩下最后四圈的时刻，完成了对舒马赫的反超！”
    布伦德尔情绪激动的解说着张一飞的超车，这是一名赛季新人，对F1最强者的挑战，问题是还挑战成功了！
    当张一飞之前落后的时候，几乎没有人认为他还能反超回来，现在这一幕，代表着张一飞完成了一项看似不可能的事情！
    “我们不单单要恭喜飞完成了超车，还不要忘记他是目前赛道上杆位、最快圈速的保持着。如果这最后四圈他没有被舒马赫给反超，飞将完成一次帽子戏法！”
    “他将成为F1历史上，最少场次完成帽子戏法的车手，同时也是最年轻完成帽子戏法的车手。我想这一项记录，哪怕未来许多年，都很嫩有人能打破！”
    “所以人都想象不到，一名没有接受过方程式基础训练的中国车手，能站在F1历史上如此的高度！”
    巴泽尔同样的激动，因为张一飞不只是拿到一个分站冠军，他还创造了F1诸多的历史记录。
    记住，这是F1的世界历史记录，而不是之前什么中国、亚洲纪录。
    而且创造新人赛季创造帽子戏法难度高的惊人，谁都想象不到，这个记录会由张一飞创造。
    “我不敢相信，谁来告诉我，这一切都是真的吗？”
    “当然是真的，张一飞反超了舒马赫，他既然成为奥地利站冠军！”
    “厉害！强无敌，真正的中国车神！”
    “拿下这个冠军，登顶一次世界最强车手的领奖台！”
    “车手飞，你做到了，你没有让我们失望！”
    不单单是观众席的张一飞支持者爆发了，就连普罗斯特车队维修站，都一扫之前紧张的气氛，车组成员忍不住欢呼起来。
    超越舒马赫这种挑战张一飞都做到了，冠军就唾手可得！
    稍微冷静一点的，只有科塞尔、山本右京跟科德了，这几人不是比赛工程师就是数据分析师，都是理性党。在没有看到结束的黑白格旗挥舞之前，谁也不敢保证最后四圈，舒马赫会不会完成最后逆袭。
    毕竟对手是舒马赫！
    同时科塞尔也从舒马赫最后的操控里面，感受出来一丝不正常的味道。
    虽然科塞尔没有跟舒马赫共事过，等他崛起的时候，科塞尔已经离开了F1赛道。但是作为目前最强的车手，科塞尔不可能对舒马赫没有了解，他被张一飞给超车，绝对是出现了什么问题。
    这不是质疑张一飞的实力，说他没能力靠自己本事超车。而是舒马赫的表现，有点不符合他最强车手的实力！
    只不过现在这个时间段，没办法让科塞尔了解发生了什么。
    并且无论发生了什么都不重要，赛道上成王败寇，被张一飞给超了，现在的舒马赫就是败军之将！