李光宇在宝岛待了四天时间，后面两天相继视察了宾利集团生产基地和台北捷运建设情况，同时和辜振甫、林廷生以及吴舜文进行了会面，深化双方的合作。
    在17号的上午，李光宇和前来的高层乘坐专机返回了香江。
    在李光宇抵达家里的时候，曹慰青正和何妈带着三个孩子在小花园晒太阳。
    今天是腊月十五，太阳非常温和，在外面也比较舒适。
    李松韬见到李光宇回来，立即就跑到李光宇身边来了。
    李光宇也没有进屋，牵着李松韬来到曹慰青这边，接过何妈让过来的座椅坐了下来。
    曹慰青对其说道：“光宇，这几天香江这边右派媒体对你在宝岛那边的事情报道可不少，特别是关于东方半导体集团成立的事情，更是进行了大量的渲染。”
    李光宇不在香江的这几天，香江一点也不缺乏热闹，首先是包船王旗下九龙仓正式进入天水围地块，九龙仓集团对外宣布，准备在天水围地区投资十二亿港币建立商业小区。
    这是既香江财团旗下各大地产集团进入天水围地区之后，又一家香江著名集团进入该地区。
    在包船王宣布的第二天，新加坡财团旗下的信和置业和太古集团旗下的太古股份公司同时宣布进驻天水围地区，打造集商业和住宅为一体的商业综合体，预计投资也是在十五亿港币左右。
    接连几家强势入驻天水围地区，彻底引爆了香江楼市市场，天水围也再次成为了香江的焦点。
    在香江楼市整体呈现横盘期的时候，天水围地区扑逆势而上，让此地区彻底的火了一把。
    而这几个集团的带动，也让更多的人认为天水围甚至是元朗地区都是发展良机，香江各大地产商都蠢蠢欲动。
    毕竟天水围就只有那么大一点，这些年李氏财团都扩张的差不多了，甚至李氏工业园在西南部已经超过了天水围的界限，加上星光城的开发和几所大学的建设，天水围能使用的面积所剩无几。
    这次各大集团规划的投资，其实已经出了天水围了，只是由于目前李氏财团天水围工业园和大学建设都在天水围，所以对外宣称投资天水围。
    由于天水围的快速发展，政府也有意再次扩大天水围新市镇的面积，把周边几个村都划归天水围管理，预计在今年二月份就会正式实行。
    这次几家地产集团的进入，最高兴的就是尤德，香江由于是自由贸易港，香江政府主要税收就是靠卖土地。
    这两年来香江楼市一直不振，香江土地销售也处于低谷，不仅价格暴跌，还很难能够售卖出去。
    而现在天水围经过李氏财团几年时间的开发，这次政府再提出一个高新科技园的概念，再有香江财团旗下地产集团的大手笔进入开发，立即让天水围地区和周边地块儿价格暴涨，这几天尤德会面的人员可不少，多数都是希望能够进入天水围和元朗地区。
    尤德更是趁热打铁，对外宣称，香江政府正在研究计划修建市区连接天水围工业园区的地铁，起点是目前的红磡，经过深水涉和荃湾，穿过大榄郊公园，直达元朗和天水围地区。
    同时还要建立荃朗公路，建立大榄隧道，让天水围和元朗车辆不需要再从屯门公路绕行，经过大榄隧道可以直达荃湾，节约天水围到中环市区的时间。
    一则接一则的消息传出，加上香江几大地产集团的入驻，似乎明确无误的在告诉香江各界，政府准备大力开发天水围和元朗地区，现在正是入场的好时候。
    李光宇自己也听了甘琴关于香江事情的汇报，对于政府拿出的这些方案，他自己也非常高兴，只是能不能落实还有待进一步的消息。
    天水围地区现在已经是香江西北部的一座新城，加上这些项目开发完成，到时候能够容纳超过三十五万人口入驻，要是家庭人数多一点的话，甚至会突破到五十万。
    到时候加上学校和工业园区内居住的人员，这个数字会接近五十万人，对香江经济发展带动非常大。
    李光宇说道：“这事不要紧，只是把公司升级为集团而已，没有什么大不了的，现在还是天水围的事情重要，既然尤德喊出了这样的口号，我们就要想办法让香江政府尽快把这几件事落实下来，只要这几样确定下来，天水围那边的发展就不用发愁了。”
    不管是会德丰集团新拿下的地块儿打造会德丰广场，还是星光地产集团对剩下的商业用地进行二期开发，都需要人气和方便的交通，尤德这几天对外的宣布对此非常有利。
    这次李光宇要试一试，看看能不能改变一些情况，让香江高新科技园真正的成为香江高新技术发展聚集地，而不是一个打着高新科技园的牌子而做着房地产开发的事。
    李光宇准备安排天宇金融集团联合会德丰集团、凤凰集团三家趁现在再购买一些工业用地进行储备，就在尤德规划的高新科技园内。
    李光宇准备在香江成立一家高新技术孵化产业园，对一些有想法有专利又缺乏资金的人员进行天使投资，促进他们的发展，李氏财团在里面也能够获得收益。
    这主要是为香江几所大学准备的，到时候李光宇和让和几所大学进行合作，
    李光宇不担心产业孵化园会亏本，这里面的这些项目，只要十个有一个成功，他都能够大赚，同时还提高了香江高新技术产业发展。
    曹慰青回复道：“光宇，天水围那边最后能够如何。主要还是看政府方面是否支持，还有就是你有多大计划，要是你规划庞大的话，公路和地铁都可以我们自己来，我爹地是这样说的。”
    曹慰青也清楚，目前最担心的还是政府可能会忽然间反悔，特别是目前香江的情况，一旦确定香江回归大陆之后，总督尤德还会不会这样支持那边的开发可就不知道了。
    现在李氏财团已经把天水围作为财团的研发中心了，那边有很多财团技术人员和管理人员工作，改善那边的交通条件，让他们能够和市区交通距离更近，也是李氏财团需要考虑的。
    虽然那边工作环境和给他们提供的住宿环境都建的不错，但是那边始终没办法和中环相比的。
    这次香江财团旗下各大集团都进入天水围开发，没有便利的交通是不行的，台北捷运他们都敢投资兴建，只要天水围地区有不错的市场，建立一条从红磡到天水围的地铁，他们一样敢投资。