“哦。”
    高桥启介赶紧将安全带系好，又火速握住了上方的握把，严阵以待。
    这时绝大多数观众的注意力，都放在了由赤城主队RedSuns的史浩亲自指挥着，来到开始线前的两车上。
    至于双方车手那被胶带捆得严严实实的右手，一些人掂着脚尖，也能看得很清楚。
    意识到两边是玩真的之后，观众里顿时一片哗然。
    “把胶布将右手捆在方向盘上？！竟然是这样的条件吗？！”
    “那是什么玩法啊？我还是第一次见到。”
    “CIVIC竟然对86提出这样的条件！真是太卑鄙了，简直不敢相信会有这样的败类。”
    “86为什么要同意这种不公平的对决？是落入对手不为人知的陷阱了吗？我不想看到86输啊！！！”
    “把右手缠住而已，有那么严重吗？”
    “白痴！你难道是没开过后轮驱动的车吗？！右手被胶布缠住后，方向盘能转动的幅度少到可以忽略不计，而86的跑法又是以重视方向盘角度的漂移为主，这完全是抹杀FR的无耻条件！”
    “尤其对手还是一辆FF的CIVIC，更加让人作呕。”
    “NightKids车队为了想赢，连这样下作的手段也拿出来吗？简直是山路飙车界的耻辱吧。”
    “就算CIVIC靠这样的规则勉强获胜，也是极不光彩的胜利！我是不会承认的！”
    “那种厚颜无耻的家伙，既然能提出这样的条件，绝对偷偷练习过无数次吧！”
    “我也绝对不会认同的！真想让他现在就滚出去！”
    “可恶，86不要答应他啊！”
    听着群情激愤的辱骂，庄司慎吾还是无动于衷。
    反正从来到赤城山路的那一刻起，他就已经发现了——以赤城主队RedSuns为首的车手也好，观众也罢，简直是清一色的86拥趸。
    要是换作不知情的外地车手，看到这种跟主场没什么两样的阵仗的话，八成会误以为那台熊猫86是出自赤城本地的车手吧。
    这些人就算为86义愤填膺，又能做什么？
    反正条件是他明明白白开出来的，86那小鬼自己狂妄地答应了，输赢就能作数。
    想到这里，庄司慎吾甚至得意地冲人群比了个手势，看着那帮被激怒的人恨不得扑过来时，才语气恶劣地质问史浩：“喂，怎么还不开始啊？还在拖什么？”
    史浩用礼貌却强硬的口吻回答：“我们RedSuns队在这方面比较正式，需要用对讲机跟各个盲位弯道的队员逐一确认会不会出现对向车，可能不像是其他小车队那样随意吧。”
    “嘁。”
    被那样让人火大的语气堵了回去，庄司慎吾暂时也拿他没什么办法，只有皱着眉头再次催促：“不管怎样，快一点！”
    史浩本来也不是故意拖延时间，在神色平静地确认完后，就重新站到两车中间，开始倒数了。
    “5，4，3，2，1，”史浩高举着手臂，声音突然拔高：“GO——！！！”
    话声未落，黑白相间的熊猫86就与酒红色的CIVIC SiR (EG6)同时起步，如离弦之箭般极速冲出！
    “两车都是油门全开啊。”
    扭头查看情况的高桥启介刚感叹着，就听到大哥凉介的沉声提醒：“牙咬紧。”
    已经知道大哥要做什么的高桥启介没有多问，而是选择了立马照做。
    ——果然，才过了不到0.3秒，停靠在出发点往前些的辅路上的白色FC，就在观众们的惊叹声中弹射出去，紧紧地缀在了交战的两车身后。
    “哇啊啊！那是怎么回事？！”
    “高桥凉介竟然也要加入这场比赛吗？”
    “这毕竟是赤城啊，是RedSuns的主场。”
    “曾经用光明正大的跑法击败自己的对手，竟然在主场上被那样的人渣胁迫着答应这样不公平的条件，果然高桥凉介是不可能坐视不理的吧。”
    “废话，如果86输给了EG6的消息传出去，被一些不知道具体情况的笨蛋听到的话，说不定真会相信的！”
    “看EG6不择手段也要赢的丑态，绝对会不留余力地宣扬这场胜利的吧。”
    “不愧是高桥凉介，是高桥凉介的话，一定能轻松击败EG6，为受到不公待遇的前对手86复仇的吧。”
    “要是后追的他击败EG6的话，那EG6比86更强的谎言就不攻自破了！”
    “高手之间惺惺相惜的表现真让人感动。但为什么一定要送玫瑰？”
    “或许是玫瑰有什么特殊寓意吧……”
    “我也这么认为，毕竟高桥凉介是大医院的继承人，又是群马大学医学系的高材生。”
    “像他那样聪明的人，做的事情就算看起来古怪，也应该是有道理的，或许只是我们不知道而已。”
    山顶上望着三部车紧咬着彼此、绝尘而去的景象而议论纷纷的观众们，除了七嘴八舌地讨论外，就只能眼巴巴地望着史浩手里的对讲机，等待在第一个弯道处蹲守的RedSuns队员的汇报了。
    而在赤城山路最开始的那一小段长直路中，FC3S的260匹马力绝对是三部车中的最强者，轻轻松松地就跟在了EG6后面。
    高桥启介定定地盯着EG6的车尾看了下，嘲弄地笑了：“EG6竟然没有踩尽油门！”
    “嗯。”高桥凉介平静地分析着：“从他起步的状态来看，是经过了提升气缸压缩比、飞轮轻量化，更换排气管等改装的，至少能挤出180匹马力，不可能在直道加速上比不上86。”