第132章 法拉利传奇
混在美国当土豪 作者:驾雾
(这是212张月票的加更……深夜啦,都是血与泪啊)
……
合同签完,钱款也到账后,安峰和乔安娜回家准备欧洲游的事情。这是一个蜜月之旅,但时间上有些仓促,距离九月份还剩十来天,乔安娜还得继续入学深造。所以此行多半是要走马观花。好在她熟悉环境。
欧洲一体化让国家的概念变模糊,加上强大的高铁系统,出境旅游非常方便,乔安娜曾经游走过非常多景点,出游的细节脑子里就有,并且她的计划还兼顾了公事——安峰要去瑞士,完善离岸公司的信息,再找个专职的账户助理。此外,还想探一探芬兰的造船厂,他要定制一艘超级游轮。
安峰把欧洲行定为奢华之旅,除了公事外,就是尽情的玩和消费,参加意大利的跑车拍卖,在瑞士为乔安娜定制几款名表,或者好运的话,还能够碰上难得一见的稀世珠宝……反正不差钱现在。
预定的机票和酒店都已经安排好,功劳还得归在安吉拉身上,运通的全球旅游服务无可挑剔,它保证让顶级客户感觉不到一点麻烦,全程有专人服务,包括沿途的机票,高级酒店的预订等等。
安峰和家人交代了些事情,也就是国内账户的钱和在当地生活的事情,钱的问题,仍在国内游玩的老爸老妈表示已经到账。而当地生活,就是让姐姐和姐夫多跟老约翰学点儿,以后还要管理葡萄园呢。
此外。古里物色到了几家不错的私人保安公司,规模一般,但专业素质他可以训练出来。安峰还是放心古里的,实力摆在那儿,让他担任总顾问,替自己管理力量。平时就像防卫公司一样接活,给酒店,夜场提供保安服务,或者给明星富豪提供保镖,最好能够自负盈亏。而必要时刻给自己用。
但安峰希望永远不要派上用场——除了装逼时刻以外。
事情安排完毕。欧洲行开始。低调的乘民航先飞到纽约,再转乘飞往地中海国家——意大利的首都罗马。美国看似离欧洲挺近的,但横跨大西洋也花了九个小时,之后飞机缓缓降落在费尤米西诺机场。
八月份来意大利并不是太合适。天气有点炎热。而且该国正在放假。即“八月节”。生活态度缓慢——或者说是懒散的意大利人这时候纷纷离开了城市,各自度假去了,城市里的本土风情少了点。
把盖了章的护照本子收起。跟着人流走。前方碰巧是一帮来旅游的华裔,戴着红帽子的导游走在前面,身后是叽叽喳喳的游客,拿着相机四处拍。安峰听到导游神秘的提醒:“要注意自己的包包,当地小偷非常多。”
安峰恰好听清了导游的这句话,小偷非常多成了他对罗马的第一个印象,转头看着乔安娜,问:“真的吗?”
乔安娜点头:“把重要物品放在自己看得到的地方,并注意人多场合,由于经济不景气,最近小偷很猖狂。”
“好吧。”安峰把单肩包甩到面前背,拉着乔安娜的手离开机场。他们来之前已经预定了酒店,由于是顶级套房的住客,酒店派了一辆已经停产的迈巴赫57来接送他们,奢华大气,极其讲究。
安峰和乔安娜都觉得理所应当,毕竟是奢华之旅嘛。
迈巴赫57慢慢行驶在古老的街道上。罗马,素有“世界之都”的美称,当年欧洲的政治文化中心。时处八月,意大利人纷纷外出度假,把罗马让给了外地来的游客,却没有空城的现象,反而是蜂拥而至的游客占领了罗马。擦肩而过的人群嘴里各种语言,像是回到了古罗马的繁荣时代。
他们停留当地的时间很短,主要是欣赏了一下古罗马的斗兽场,由于没有预约门票,一些内部景点无法参观,不过可有可无,安峰兴趣不是太大。餐厅吃了一顿正宗的意大利菜,然后下午去寻找许愿池,游客非常多,大家纷纷把手里的欧元硬币仍到水池中,然后各自脑补愿望。
安峰也和乔安娜扔了硬币,和大家一样许愿。安峰瞄了一眼水池里的硬币,看起来真是不少,一天就得扔好多钱吧。乔安娜看到了他的眼神,笑着说:“据说,扔进去的钱,最后都让政府给拿走了。”
“噗!”安峰喷水。
离开许愿池时,附近聚着一些人,说的是英文,安峰经过旁边凑巧听到了一些,好像是东西被扒手拿了之类的,回头看了看许愿池周围拥堵的人群,这种情况下作案几乎是一抓一个准,虽然附近有警察。
但意大利警察……呵呵,虽然他们开兰博基尼的警车。
“看来所言不虚,欧洲小偷横行。”安峰说。
乔安娜倒是见怪不怪,同情了那名被偷的游客,又拉着他的手,继续聊起其关于旅游的其它事情。没被偷当然是事不关己高高挂起,何况想从反应灵敏的安峰身上偷东西,难度还是很大的。
原本还打算看看罗马哥特式风格的一些宗教建筑,或者是城中之国“梵蒂冈”,但乔安娜是新教徒,而罗马则是浓厚的天主教环境,二者曾经是死对头,虽然现在讲究和谐了,但还是没必要去。
然后便是第二件事情:名车。
意大利可是世界闻名的跑车王国,拥有著名的“二皇一后”。二皇即法拉利和兰博基尼,一后乃玛莎拉蒂。
这次安峰非常走运,恰好在明天就有一场规模盛大的“法拉利传奇”拍卖会,由著名的拍卖公司rm联合苏富比一起在罗马举办,将会有不少重量级的法拉利跑车出现,都是那些难得一见的。
恰好在安峰钱多的时候发生这种事情……他下午先去参加拍卖前的展览,豪车把他们送到目的地。展览地点是露天的,此次除了“法拉利传奇”最热门外,还有其他跑车的拍卖,但重量级角色不多。
拉着乔安娜现场欣赏了这一大片红色——经典的法拉利红。展示的款式众多,从稀罕的375古董跑车,400敞篷系列,再到20世纪末的旗舰f50,和新世纪的第一款旗舰f60,或者该叫它enzo(恩佐)。
安峰看到那辆火红色的enzo时,就走不动了。
乔安娜见他喜爱的模样,问:“介绍一下?”
安峰陶醉:“除了夸张的外形,恐怕它应该是件艺术品。众所周知,法拉利的创始人叫恩佐.法拉利,而这辆车就叫法拉利恩佐,仅凭这几个字,就知道它被赋予的特殊含义。该车型十分稀有,全球400辆,各种原因损毁的估计有100辆了,其它幸存下来的,都成为了收藏家炙手可得的宝贝。”
“很好看!”乔安娜说,女人通常对车没什么了解,就好像安峰对珠宝品牌差不多白痴一样。
安峰瞻仰一下这辆速度机器,即使现在enzo已经被新旗舰laferrari取代,但仍不能遮蔽它身上的光芒。
无论是f50还是f60,或者是最新的f70(laferrari),想要订购全新的法拉利旗舰,需要很多条件,从f50开始,就有至少拥有两辆以上法拉利,接受邀请,并审核顾客不会立即把跑车转手等等条件。
“就是它!”安峰决定参展。
原以为遇到enzo就够走运了,没想到后面还碰到了599gto,虽然外形与普通599相似,但它的黑色车顶却彰显着自身的与众不同,gto在意大利语缩写里即代表“符合赛车标准的公路版跑车”,意味着它是一辆披着合法上路身份的赛车,被设计师想法设法塞进f1技术的顶尖公路跑车。
“爽啊!”安峰眉开眼笑,虽然现在还不能摸,但这两头怪兽已经被自己预定了。
买下它们,除了车迷的追求外,从投资来说也是非常值得的,就以enzo来说,02年那会儿,它的售价是75万美元左右,十几年过去后,最近一次欧洲拍卖上,它拍出170万美元的高价,升值潜力巨大。
买回来放个十年,再拍卖出去,或许就变成250万了,千万不要怀疑法拉利跑车的升值潜力,250gto拍出4000万就是最好的例子。当然,你得能放个几十年不烂,行驶里程短,车况仍旧优良再说。
再往下走,又看到一款敞篷的法拉利f50时,再次停了下来,看介绍,这辆车乃95年款的50周年特别版,当年限349辆,如今只行驶了5000多公里,保养非常好,连备用钥匙都在呢。
以95年的技术来说,f50通过v12的引擎将自身百公里加速维持在3.7秒左右,极速突破325公里每小时,堪称时代传奇,可惜当年的传奇有一大强敌:迈凯轮f1。不是f50不强,而是横空出世的f1太耀眼。
传奇不应该是呆在角落里发闷的,安峰看到它的时候,就把这员猛将f50也纳入了采购名单里,好事成双……成仨嘛!既然让自己见到了,口袋里的钱又多的发慌,而且是物有所值的车子,不弄下来可惜了。
=====
ps:以后要不要来个兰博基尼激情?(未完待续。。)