程敬微知道之后也坐在骆时行身边说道：那如果用哪种凹陷轨道呢?
    凹陷轨道?骆时行一脸猫猫疑惑，程敬微就干脆在泥板上画了两条线说道：想是这样，然后车轮安置在这条轨道之内。
    反正他们需要的是窑车不要跑偏，又不要求轨道好看，什么形式也无所谓。
    骆时行瞬间反应了过来，程敬微所说的这种轨道更类似于后世家具用的轨道，轮子在门板上，而轨道凹槽在柜体，轮子一直放置其中来回滚动。
    这个好像真的可以试一试哎。
    骆时行开心地对着程敬微抛了个飞吻说道：我们阿微真是太聪明了，我都忘了这一点，好的，这个解决了!
    虽然他的动作比较大胆，但程敬微还是比较淡定的。
    毕竟大唐风气开放，而他们两个又都是男孩子。
    骆时行一开心就容易人来疯，他已经习惯了。
    等骆时行将轨道相关记录在泥板上之后，程敬微疑惑问道：这样的话砖窑没有人能进去，车要怎么进?
    骆时行干脆说道：制作专门的窑车，车斗相连，入口出安排人往里面推，出口处安排人往外拖。
    这样两处用力，里面的车又是联动的，自然也会一个跟着一个的往外走。
    这是他能想到的唯一的解决方式。
    后世的话其实大部分都是用机器来解决的，比如说烟道有抽风机，入风口有鼓风机，然后里面的窑车都是设定好时间全自动进出。
    然而如今骆时行一样都没有，那就只能用人力替代。
    所以他所涉及的隧道窑实际上比后世的那种隧道窑要稍微小一些，首先是不需要那么大产量，其次要考虑人力推车是不是不行。
    程敬微颇感兴趣地坐在他身边看他写的那些，骆时行头也不抬地说道：那些都只是一些粗浅的东西，好多数据我还没算呢。
    程敬微学着他的样子趴在桌子上问道：要算什么?
    骆时行点着上面的示意图说道：比如说有效高度，还有隧道长度以及各带的长度，这些都要计算。
    程敬微好奇问道：别的我还能理解，这个有效高度是什么?
    骆时行说道：这个就是指从车台平面到拱顶内衬的最大高度。
    程敬微随口问道：这个也需要精确计算吗?
    骆时行认真点头说道：当然了，这个涉及到砖窑的效率以及内燃燃料需求多少。
    然后程敬微就看到骆时行在泥板上分门别类地写了一堆，什么断面尺寸，什么窑顶结构，什么窑墙结构后面都给空了出来。
    程敬微只是稍微看了一下就觉得眼晕了，而骆时行除了这些之外还要更准确的计算。
    他看着看着突然问道：你写的这是什么字?看上去好奇怪。
    说字的时候，程敬微都有些犹豫，因为那些东西看上去一点也不像字，但是骆时行写得太顺畅了，一看就是经常用的那种，搞得程敬微都怀疑是不是因为自己读书读得不够多，所以没见识过。
    骆时行被打断思路有些烦躁的拍了程敬微一巴掌：哎，先别捣乱，等我算完这个。
    程敬微也不生气，就坐在旁边安安静静的等，然后他写出了更多让程敬微意外的花里胡哨的符号。
    等他写完之后让程敬微重复了一下刚刚的问题。
    骆时行听了之后看着泥板上加减乘除的符号以及阿拉伯数字，陷入了沉思。
    这个要他怎么解释?
    第81章
    还好程敬微并没有多想，骆时行努力运转着他小脑袋瓜解释说道：这些都是简略数字，你没发现它们笔画特别少吗?
    数字?程敬微有些意外：这居然是数字?
    骆时行用力点头：对。
    他指着数字给程敬微从一念到了十，然后解释说道：这个好写，计算的时候也简单，要是写字的话，写这些数字都要浪费好多时间，算起来太麻烦了。
    骆时行一边说一边给自己点赞，嗯，这个解释很完美，毕竟他年纪小拿着毛笔写字很累的嘛。
    程敬微看了一眼然后问出了最难解释的问题：那你是怎么想到用这种符号来替代的?
    这些符号除了代表一的那个，剩下的他怎么看都跟汉字没什么关系，难不成是别的什么地方的文字?
    可骆时行又没去过别的地方，怎么会知道?
    骆时行眼一闭心一横：哦，这个我曾经遇到过一个笈多商人，跟着他学了一点!就十个数字而已，挺简单的。
    所谓的笈多就是这个时代的印度，此时的印度正处在笈多王朝的统治时期。
    是的，虽然叫阿拉伯数字，但实际上这个数字是印度人发明的。
    而且发明的时间很早，早在公元三世纪就出现了，一直等到公元七百多年才开始一点点向周边传播。
    虽然现在距离公元七百年还有个十几年，但印度跟大唐本身就是通商的。
    只不过阿拉伯数字在大唐没有流传开来的原因也很简单，大唐有自己的文字啊，并且是天朝上国，怎么会去学习别人的文字?